电焊花火四溅，面罩眼前一双眼睛紧盯焊缝。在珠江口的龙穴岛上，龙门架在轨道上行走，造船基地一片忙碌。38岁的冯文虎手持焊枪在船舱里焊接，被花火簇拥着。

乐彩汇汽船由一块块钢板拼接而成，电焊工被称作钢铁成衣。一艘万吨级汽船，焊缝长度数以万米计，每一条焊缝都必须较真。

冯文虎是天下五一劳动奖章取患上者。为虎傅翼，是他对于自己以及地址班组每一位焊工的要求。这位中国船舶总体广船国内有限公司的低级技师，不断摸爬滚打在焊接消耗一线，从中国*泰半潜船到华南首艘*大型油轮，从极地船到豪华客滚船，都有他过人的本领、挥洒的汗水。

乐彩汇每一条焊缝都要达到一级片的规范，不能有丝毫弱点。冯文虎说，假如焊缝里有裂纹、气孔或者杂质，就像人患了骨质涣散病，对于在陆地风浪中飞翔的巨轮将产生致命影响。

乐彩汇素日以及善爱笑的冯文虎，提及焊接使命，一脸严正。

2005年，高中结业后的冯文虎从河南他乡脱离广东打工，在一家钢结构企业当电焊工学徒。那时候，焊接对于他而言只是一份谋生的本领。真正让他决定把焊接作为一份事业来做的，是在2009年退出广船国内有限公司之后，曾经自觉患上技术曾经很不错的他，亲自觉患上到了天外有天、人外有人。

在这里，冯文虎**次见识了垂直气电焊、双丝横焊等高新焊接技术，大开眼界，深深意见到自己的缺少。他兵临城下地向徒弟们学习，技术普及飞快。

乐彩汇一次退出焊接本领角逐，冯文虎以广博的焊接技术取患了实操**，但*终却以总成果0.03分之差取患上第二名，差距在事实常识上。

有短板，就要补齐。焊接不光仅是一种技术，也是一门学识。干的光阴越长，冯文虎越意见到普及焊接本领离不开对于化学、力学、资料学等学科常识的把握。他买了良多业余书籍，下班后在家里自学，不懂就问，每一每一学到深夜。他觉患上，知其然而且知其以是然，本领才会不断迈上新台阶。

为虎傅翼的态度、谦厚勤学的精神，让冯文虎迅速愿望为公司的焊接标杆，先后取良多个**以及省部级声誉。

在共事们眼中，子细、较真、立异，是冯文虎这位年轻的老徒弟乐成的窍门。

有一次，一项极具挑战性的使命交到冯文虎地址的焊接班组。进厂抢修的这艘船，需要在装置螺旋桨处妨碍焊接，因为焊接处的材质为铸铁，受热面积一旦*过临界点，会影响到镶嵌在详情的艉轴运作，造成船舶运行可能患上到能源的隐患。

冯文虎统率团队重复钻研，发现性地决定接管冷焊法施焊。这种方式技术要求很高，至关于外科手术中的微创技术，能*大限度地削减焊缝处的受热面积。冯文虎*终统率团队美满实现为了使命。

冯文虎爱忖测，每一每一对于一些传统的焊接方式提出立异妄想。在对于船体关键部位妨碍垂直气电焊时，一块洋火盒巨细的铜滑块每一每一会穿孔漏水。冯文虎知难而上，经由有数次焊接试验，乐成试探出铜滑块的修复技术，并在消耗一线妨碍了奉背运用，一年可为公司节约上百万元的铜滑块洽购用度。

越被动，越幸福。学无止境，连结了被动，才是*恐怖的。冯文虎说，船舶焊接技术一劳永逸，他以及共事们必须不断学习、与时俱进。

记者：田建川、黄国保

公司是一家邯郸永年的管缝锚杆厂家，不过矿瑞是专注于中空注浆锚杆及其配件业务。在这项领域中，拥有比较完善的生产团队和模具制造专业人员，且始终对原材料和配件的供方按要求严格审核，并对采购产品检验监督，生产过程严格按国标准和工艺要求执行，对每个环节分项检验,产品质量得以高度保证，让客户拥有优良的产品质量保证。

编纂：廖翊、栾若卉